Gnällinläggvarning.

Hur gick det sen?
Massor med trådar om saker som jäklas startas, men inga avslutas med hur det gick.
Lossnade oljepluggen, hade blocket spruckit, var det skit i förgasaren, hade tändspolen gått sönder? O s v i all evighet.
Bara för att ditt problem löste sig, med forumets hjälp kanske, så är jobbet inte gjort.
Berätta i tråden vad som var felet och hur det löste sig, så lär alla sig något nytt ibland.

Självklart håller jag med Gunnar till viss del av ovanstående, även om jag inte håller med om att "alla trådar som startas inte heller avslutas"! Själv försöker jag alltid meddela resultatet av de tips jag får, då jag haft möjlighet att testa dessa, oavsett om det blir +-noll!

Emellertid måste kanske Forumets användare bestämma att: "Har det inte hänt något nytt sedan problem-ställaren senast skrev, så har denne än så länge inte heller något nytt att tillföra Forumet"!

Jo visst, men så kommer det två, tre helt nya problem-ställare varje månad som inte har en suck om vad "vi vana" användare har föreslagit vad gäller det som Gunnar vill ha fram i denna tråd!

Så då skadar väl inte några anvisningar om hur man använder Forumet! Ex.vis undrar man om ett problem och får tips om detta, så meddelar man så klart resultatet oavsett om det är negativt eller positivt!

Så undviker vi extra/onödiga inlägg/frågor som i tråd: "KRIS!!! CB750" och "Lossa oljepluggen"! Alternativet är att alla som ger tips på hur ett problem kanske kan åtgärdas, oxå i alla sina inlägg skriver: "Glöm inte att meddela resultat!" Men då föredrar jag "anvisningar" istället!

Men då ska naturligtvis anvisningarna finnas på central plats, så att alla, som ämnar ställa en fråga, först kan ta del av dessa och då förhoppningsvis även följa dom!

Men finns det möjligen något mer en eventuell "ny" problem-ställare, eller "sällan-användare" skulle behöva veta för att använda Forumet på ett korrekt och smidigt sätt?

Eller hur många gångar ska man behöva plädera om att problemställaren kanske kunde sträcka sig till att skriva ut vad det är för hoj-modell denne har, som i ex.vis nedanstående färska exempel i ny tråd: "Ett sotigt stift"! Det finns ju faktiskt flera 4-cyl. hojar, och många många fler årsmodeller!

"Hej.
Stift 4 är alltid sotigt och svart medans de andra är chokladbruna och fina.
vad kan det vara?
// Mathias"

J.D.

Ja!!!!Hur gick de nu då???

Gunnar, hoppas det är ok att jag lånar din rubrik: Gnällinläggvarning...

Jo visst, jag erkänner att jag är synnerligen onormal som ibland tillåter mig tänka tanken: "Tänk om man något oftare kunde få sig ett litet garv då man går in på Forumet." Men då alltså bara lite oftare! Absolut inte för ofta!

Jag tror mig även kunna bevisa att jag är onormal, detta eftersom jag garvade hjärtligt åt Jörgens inlägg i annan tråd (som svar på vad det är för skillnad på de 4 avgasrören innan ljuddämpare på SOHC och DOHC 750)
"Jo, SOHC är mycket snyggare....."

Och nu till din fråga Jörgen, alltså om du menar mitt inlägg så kan jag bara citera Lars Ekborg i monologen Bunta ihop dom "De gick åt helvete!"

Möjligen syns bara mitt inlägg på min skärm, och kanske din, för i detta fallet kan man ju inte heller tolka det som "den som tiger samtycker"! Men ibland känns det som han filmen, vad den nu hette, som stod på en kyrkogård mitt i natten och hade ett allvarligt samtal med de döda! Eller oxå har de flesta Forum-användare varit på semester på någon annan planet sedan den 19 Juni!

Jag mitt dumma nöt tänkte ju bara att det på en "central plats" kanke kunde stå några "Anvisningar om hur man använder forumet på smidigaste vis"! Typ:

1. Ange alltid vilken hoj och årsmodell frågeställningen gäller!
2. Berätta alltid vilket resultat det blev då du provat tipsen du fått!
3. Gäller det frågor av "geografisk art", ange var du bor!
4. Om du undrar vad det är för skillnad på avgasrören på SOHC och DOHC750, så ange gärna om det gäller pris, längd, vikt, längd på insatser, minsta eller största diameter, eller vilka som får anses snyggast! Man kan väl förmoda att det är en Honda det gäller! Men okunnig (typ skåning) kan ju då undra om det är en bil eller MC som frågeställaren menar, hm!
5. Använd helst inte för mycket humor i dina inlägg vilket möjligen kan väcka anstöt hos de norska talibanerna!

Hallå!!!

Och så kanske det kunde inströmma fler (och relevanta) tips från andra forum-användare angående hur man smidigast använder Forumet! Har själv nästan dagligen använt detta Forum sedan februari 2003 och noterat hur ofullständiga många frågor är, vilka då ibland inte heller blir besvarade!

Därav nedanstående rader i mitt förra inlägg i denna tråd:
"Men finns det möjligen något mer en eventuell ny problem-ställare, eller sällan-användare skulle behöva veta för att använda Forumet på ett korrekt och smidigt sätt?"

Pssst Jörgen! Mazarinerna väntar på att bli uppätna och 1500 LP-skivor väntar på att bli provlyssnade och jag ser fram emot att få sammanstråla med dig för lite humoristiskt utbyte!
J.D.

Pssst 2! I monologen "Bunta Ihop Dom" besöker ju Herr Ekborg doktor Bergström i stan, för att han nästan sågat av sig ena tummen. Doktor Bergström ser då inget annat råd än att han helt enkelt knipsar av den helt. varvid Herr Ekborg står och tittar på den ett tag och sedan utbrister: "Ähhh, jag tar den till katten!"

Lustigt kan man tycka då det ryktats om att Herr Ekborg ej hade någon katt!

Nämen sluta nu!!!
 
Sluta tjata om hur det gick eller inte gick.
Man kanske har ett riktigt arbete och liv vid sidan om så tiden räcker inte till mekandet...eller
folk har kanske semester eller annat att göra och har inte tid meka med sina hojar hela tiden.

Har varit på Flottsbro på en trevlig clubträff så har inte haft tid/lust och skruva med hojen. 

Den som har tid över är välkommen hem till mig och skruva med mina hojar. Jag låser upp garaget när Ni/Du anländer.

Ps.
oljepluggen sitter där den sitter.