Forum startsida
Skapa en ny tråd
Sök
Tidigare inlägg
Statistik
Logga in
|
Denna tråden har 8 inlägg.
|
#1
Kompensering av tändningen
24 Jun (10) 15:22
|
|
Henning Sundstedt ( )
|
|
Hej, varför är kompenseringen av tändningsförställningen fullständig redan vid ett varvtal ca 1/3 av maxvarv för motorn?
Hur kan det räcka?
Behöver inte tändningen komma ändå mycket tidigare när kolven rörs sig snabbare, d.v.s. vid exempelvis motorns maxvarv?
|
| |
#2
SV: Kompensering av tändningen
28 Jun (10) 10:13 |
|
Hans E ()
|
|
Visst kan man tycka det, men kolven ska ju hinna med att komprimera gasen oxå. Vad jag vet så är 45graders förtändning vad man maximalt kan tillåta.
Risken med för tidig tändimpuls är det blir fördetonationer som slår tillbaka kolven, knackning. Inte så bra för motorn.
|
| |
#3
SV: Kompensering av tändningen
28 Jun (10) 10:26 |
|
Henning Sundstedt ()
|
|
Tack för ditt svar Hans E. Jodå jag kan "accpetera" att 45 gradera är max accpetabla förtändningen. Men varför är den redan vid så låga varv?
Kolven rör sig ju fortare vid exempelvis 5000 rpm för att inte tala´om vid ändå högre varv, eller hur?
|
| |
#4
SV: Kompensering av tändningen
28 Jun (10) 11:06 |
|
staffan callert ()
|
|
Jag håller med dig om att förtändningen inte bör "maxa" redan vid dessa låga varv.
Har du någon verkstadshandbok som visar tändförställningskurvan genom hela varvtalsregistret?
honda4fun har pdfversioner man kan ladda ner.
|
| |
#7
SV: Kompensering av tändningen
29 Jun (10) 10:34 |
|
Hans E ()
|
Hittade den här sidan. Det är Jaguarmänniskor som har författat, men informationen gäller generellt. Enligt artikeln erhålls maximal kraft från motorn (peak cylinder pressure) när vevaxeln har roterat 15-20 grader efter ÖDP (övre dödpunkten eller TDC, top dead center). Detta gäller vid alla förhållanden tydligen.  http://www.jcna.com/library/tech/tech0013.html |
| |
#8
SV: Kompensering av tändningen
29 Jun (10) 16:20 |
|
Henning Sundstedt ()
|
|
Tack för era svar ska ta och titta igenom dem o begrunda vid tillfälle. Tyvärr kan jag ej se sidan ´Allgemeines´ hos Sachse, men den kanske inte förklarar så mycket.
|
| |
Du måste logga in för att kunna skriva ett inlägg i detta forumet.
Är du inte medlem kan du registrera dig som gäst.
|
|
